[实用新型]汽车电气系统和用于汽车电气系统的隔离系统有效
| 申请号： | 201620066861.4 | 申请日： | 2016-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN205344780U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 胡明寅;邓乐轩;何彬 | 申请（专利权）人： | 蔚来汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京英拓知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 宋宝库;张智轶 |
| 地址： | 中国香港中环夏悫*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车电路，具体提供一种汽车电气系统和用于汽车电气系统的隔离系统，旨在解决现有汽车总线系统在不同总线模块进行通信方面效率低下、安全性差的问题。为此目的，该汽车电气系统包括网关和并联到所述网关上的多条CAN总线，每条所述CAN总线上都并联有至少一个模块，其特征在于，所述汽车电气系统还包括ICAN隔离总线，该ICAN隔离总线设置在所述CAN总线中的至少两条总线之间，用于将一条CAN总线上的模块连接到另一条CAN总线上的模块。本领域技术人员容易理解的是，由于不同的CAN总线之间设置有ICAN隔离总线，不同总线上的模块可以经由ICAN隔离总线直接通信，无需通过自身所在总线和网关，不但大幅度节省了通信线路，而且还避免了因CAN总线或网关故障等造成的通信泄漏或通信无法进行。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电气 系统 用于 隔离 | ||
【主权项】：
一种汽车电气系统，包括网关和并联到所述网关上的多条总线，每条所述总线上都并联有至少一个模块，其特征在于，所述汽车电气系统还包括隔离系统，该隔离系统设置在所述总线中的至少两条总线之间，用于将一条总线上的模块连接到另一条总线上的模块。
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