[实用新型]一种方向把可调的电动车

摘要

本实用新型主要公开了一种方向把可调的电动车，其技术方案：包括前轮机构、车架、车座和后轮机构，所述前轮机构包括前轮毂组合、前刹车盘、轴套组合、前叉组合和方向把，所述后轮机构包括后轮毂组合、后刹车盘和轮毂电机，所述前叉组合和方向把之间设有升降装置，所述升降装置包括套管、连接管、位于套管内的高度定位盘和与高度定位盘连接的转盘，所述高度定位盘上按圆周间隔分布至少四个高度不同的凹槽，所述方向把包括左车把、右车把和连接杆，所述左车把和右车把均与连接杆活动连接，所述连接杆的下方设有定位轴，所述定位轴伸入套管内与凹槽连接，所述连接管连接套管和定位轴。本实用新型结构简单，易于操作、调节，适用范围广，实用性强。

主权项

一种方向把可调的电动车，包括前轮机构(1)、车架(2)、车座(3)和后轮机构(4)，所述车架(2)前侧与前轮机构(1)连接，所述车架(2)后侧与后轮机构(4)连接，所述车架(2)上侧与车座(3)连接，其特征在于：所述前轮机构(1)包括前轮毂组合(11)、前刹车盘(12)、轴套组合(13)、前叉组合(14)和方向把(15)，所述后轮机构(4)包括后轮毂组合(41)、后刹车盘(42)和轮毂电机(43)，所述前轮毂组合(11)通过轴套组合(13)活动连接在前叉组合(14)的下端，所述前叉组合(14)和方向把(15)之间设有升降装置(5)，所述升降装置(5)包括套管(51)、连接管(52)、位于套管(51)内的高度定位盘(53)和位于套管(51)外侧的转盘(54)，所述套管(51)与车架(2)连接，所述套管(51)外侧设有通孔(55)，所述转盘(54)位于通孔(55)处，所述转盘(54)与高度定位盘(53)连接，所述高度定位盘(53)上按圆周间隔分布至少四个凹槽(531)，所述凹槽(531)呈阶梯状，所述凹槽(531)的高度各不相同，所述方向把(15)包括左车把(61)、右车把(62)和连接杆(63)，所述左车把(61)和右车把(62)均与连接杆(63)活动连接，所述连接杆(63)的下方设有定位轴(64)，所述定位轴(64)上设有螺纹(641)，所述定位轴(64)伸入套管(51)内部与凹槽(531)连接，所述连接管(52)一端与套管(51)上端螺纹(641)连接，所述连接杆(63)另一端与定位轴(64)连接。