[实用新型]一种高精度光纤捷联惯导系统

摘要

本实用新型公开了一种高精度光纤捷联惯导系统，包括机箱，机箱的箱体被分为电子舱与IMU舱；IMU舱内安装有IMU模块；IMU模块包括IMU台体、陀螺和加速度计；IMU台体的左、右侧面分别设置有左、右转接架；左、右转接架通过减震器与IMU台体相连接；右转接架的中心处设置有光源；IMU台体的前端面设置有前放板；IMU台体的质心与八点减震的几何中心重合；IMU台体上设置有四个配重，电子舱与IMU舱的两个舱体以接插线连接。本实用新型能保证系统振动冲击等环境下的工作性能以及长时间工作寿命；有效抑制耦合误差，保证高精度光纤惯导系统的持续高精度工作；提高光纤陀螺等传感器实际使用精度及环境适应性。

主权项

一种高精度光纤捷联惯导系统，包括机箱(1) ，其特征在于：所述机箱(1)的箱体被分为电子舱与IMU舱两个舱体部分；所述IMU舱内安装有IMU模块(2)；所述IMU模块(2)包括IMU台体(4)、陀螺和加速度计；所述陀螺和加速度计均为三个，设置在IMU台体(4)内、沿着六个安装面分别一一对应呈正交分布；所述IMU台体(4)的左侧面和右侧面的四个角均对称设置有减震器安装孔(5)；所述IMU台体(4)的左侧面和右侧面分别设置有左转接架(6)和右转接架(7)；所述左转接架(6)和右转接架(7)的四个角均分别设置有减震器(8)，形成八点减震；所述左转接架(6)和右转接架(7)通过减震器(8)与IMU台体(4)相连接；所述右转接架(6)的中心处设置有光源(9)；所述IMU台体(4)的前端面设置有前放板(10)；所述IMU台体(4)的质心与八点减震的几何中心重合；所述IMU台体(4)上设置有配重(15)；所述电子舱与IMU舱的两个舱体以接插线连接。