[实用新型]一种柔翼无人机低空飞行定高控制系统有效

专利信息
申请号: 201620095008.5 申请日: 2016-01-29
公开(公告)号: CN205327396U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 薛富利;郭海军;徐杰;龚松洁;李晨晨 申请(专利权)人: 襄阳宏伟航空器有限责任公司
主分类号: B64C13/16 分类号: B64C13/16
代理公司: 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 代理人: 李佑宏
地址: 441022 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种柔翼无人机低空飞行定高控制系统,属于柔翼无人机飞行领域。其包括冲压翼伞、动力单元、主控处理器、测高设备以及油门调节单元,冲压翼伞设置在柔翼无人机的机舱顶部,测高设备用于测量柔翼无人机实际海拔高度,动力单元包括发动机和与发动机相连的螺旋桨,螺旋桨设置在机舱的尾部,油门调节单元与动力单元的发动机相连,以调节输入至发动机的燃油量,主控处理器设置在机舱内,其同时与油门调节单元和测高设备相电连接,以控制油门调节单元进而调节输入至发动机中燃油量,并从测高设备处获知柔翼无人机实际海拔高度。本实用新型控制系统能精确控制柔翼无人机定高飞行。
搜索关键词: 一种 无人机 低空飞行 控制系统
【主权项】:
一种柔翼无人机低空飞行定高控制系统,其特征在于,其包括冲压翼伞(1)、动力单元(9)、主控处理器(7)、测高设备(8)以及油门调节单元,其中,所述冲压翼伞(1)设置在柔翼无人机的机舱(3)顶部,用于提供升力,所述冲压翼伞(1)面积大于机舱(3)投影面积,所述测高设备(8)设置在机舱(3)上,用于测量柔翼无人机实际海拔高度,所述动力单元(9)包括发动机和与发动机相连的螺旋桨,所述螺旋桨设置在机舱(3)的尾部,所述油门调节单元设置在机舱(3)内,其与所述动力单元(9)的发动机相连,以调节输入至发动机的燃油量,所述主控处理器(7)设置在机舱(3)内,其同时与油门调节单元和测高设备(8)相电连接,以控制油门调节单元进而调节输入至发动机中燃油量,并从测高设备(8)处获知柔翼无人机实际海拔高度。
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