[实用新型]一种用于电力液压盘式制动器的自动补偿机构有效

专利信息
申请号: 201620098080.3 申请日: 2016-02-01
公开(公告)号: CN205350153U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 汪超;曹明生;张承斌 申请(专利权)人: 江西华伍制动器股份有限公司
主分类号: F16D65/40 分类号: F16D65/40
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人: 施秀瑾
地址: 331100 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种用于电力液压盘式制动器的自动补偿机构,它包括壳体,壳体内腔中安装有多头螺纹连接轴、螺轴和连接轴,螺轴与多头螺纹连接轴通过内外螺纹连接,多头螺纹连接轴外与端面齿挡圈为间隙配合,端面齿挡圈与壳体之间连接成为一个整体,多头螺纹连接轴外套有多头螺纹套Ⅰ,多头螺纹套Ⅰ外安装有多头螺纹套Ⅱ,多头螺纹套Ⅱ内侧的多头螺纹连接轴上安装有挡板,所述多头螺纹套Ⅱ外套有端面轴承、弹簧挡环和弹簧Ⅰ,弹簧Ⅰ位于端面轴承和弹簧挡环之间,连接轴的内腔中装配有弹簧Ⅱ、端面轴承和螺轴,螺轴外侧由挡块压紧,挡块与连接轴连接成为一个整体。改良后的多头补偿机构能够实现逐级补偿,且在制动过程中始终保持制动衬垫与制动盘之间的距离恒定,不会出现过补偿现象。
搜索关键词: 一种 用于 电力 液压 制动器 自动 补偿 机构
【主权项】:
一种用于电力液压盘式制动器的自动补偿机构,它包括壳体,其特征在于:所述壳体内腔中安装有多头螺纹连接轴、螺轴和连接轴,所述螺轴与多头螺纹连接轴通过内外螺纹连接,所述多头螺纹连接轴外与端面齿挡圈为间隙配合,所述端面齿挡圈与壳体之间通过紧固件连接成为一个整体,所述多头螺纹连接轴外套有多头螺纹套Ⅰ,所述多头螺纹套Ⅰ外安装有多头螺纹套Ⅱ,所述多头螺纹套Ⅱ内侧的多头螺纹连接轴上安装有挡板,所述多头螺纹套Ⅱ外套有端面轴承、弹簧挡环和弹簧Ⅰ,所述弹簧Ⅰ位于端面轴承和弹簧挡环之间,所述连接轴的内腔中装配有弹簧Ⅱ、端面轴承和螺轴,所述螺轴外侧由挡块压紧,所述挡块与连接轴通过连接件连接成为一个整体。
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