[实用新型]一种发动机后处理器前连接件有效
| 申请号： | 201620101447.2 | 申请日： | 2016-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN205349479U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 杜宪峰;张磊;李志勇;郑丽红 | 申请（专利权）人： | 辽宁工业大学 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 121001 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机后处理器前连接件。包括：外壳体，其上端面与发动机排气管可拆卸地连接；下端面与发动机后处理器可拆卸地连接，在所述外壳体的上端面设有进风口；托盘，其设置在所述外壳体的下端面，在所述托盘上均布设有多个出风孔；以及内壳体，其同轴设置在所述外壳体的内部，并与托盘可拆卸连接；其中，所述外壳体横截面的直径从上到下依次增大；所述内壳体横截面的直径从上到下依次增大；所述流体通道的宽度从上到下依次增大。本实用新型的有益效果是：发动机排出的尾气经过由内壳体和外壳体限定的气流通道后至托盘上的出风孔逸出后，能够分布均匀，从而避免催化剂载体部分的中心区域的气流速度和温度过高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 处理器 连接 | ||
【主权项】：
一种发动机后处理器前连接件，其特征在于，包括：外壳体，其上端面与发动机排气管可拆卸地连接；下端面与发动机后处理器可拆卸地连接，在所述外壳体的上端面设有进风口；托盘，其设置在所述外壳体的下端面，在所述托盘上均布设有多个出风孔；以及内壳体，其同轴设置在所述外壳体的内部，并与托盘可拆卸连接，用于与所述外壳体配合形成流体通道；其中，所述外壳体横截面的直径、所述内壳体横截面的直径和所述流体通道的宽度沿着上端面到下端面的方向逐渐增大。
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