[实用新型]一种差速器组件有效

专利信息
申请号: 201620104309.X 申请日: 2016-02-02
公开(公告)号: CN205226320U 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 梁世恭;史经升;羊本伟;高伟;彭君国;丁海浩 申请(专利权)人: 台州金纳车桥有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H48/08
代理公司: 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人: 吴秉中
地址: 317600 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种差速器组件,属于车辆配件技术领域。它解决了现有差速器组件使用寿命短等问题。本差速器组件包括壳体、左半轴齿轮、右半轴齿轮、上行星齿轮、下行星齿轮和圆柱销,上行星齿轮、下行星齿轮共同啮合于左半轴齿轮和右半轴齿轮,圆柱销穿过上行星齿轮和下行星齿轮并与壳体相固连,壳体开设有位于左半轴齿轮与上行星齿轮、下行星齿轮啮合处的左储油腔,壳体还开设有位于右半轴齿轮与上行星齿轮、下行星齿轮啮合处的右储油腔,上行星齿轮与壳体之间设有上碗形垫片,下行星齿轮与壳体之间设有下碗形垫片,圆柱销穿过上碗形垫片和下碗形垫片设置。本实用新型具有结构紧凑、使用寿命长等优点。
搜索关键词: 一种 差速器 组件
【主权项】:
一种差速器组件,包括壳体(1)、左半轴齿轮(2)、右半轴齿轮(3)、上行星齿轮(4)、下行星齿轮(5)和圆柱销(6),所述的左半轴齿轮(2)和右半轴齿轮(3)于壳体(1)内左右对称设置,所述的上行星齿轮(4)、下行星齿轮(5)共同啮合于左半轴齿轮(2)和右半轴齿轮(3),圆柱销(6)穿过上行星齿轮(4)和下行星齿轮(5)并与壳体(1)相固连,其特征在于,所述的壳体(1)开设有位于左半轴齿轮(2)与上行星齿轮(4)、下行星齿轮(5)啮合处的左储油腔(7),壳体(1)还开设有位于右半轴齿轮(3)与上行星齿轮(4)、下行星齿轮(5)啮合处的右储油腔(8),所述的上行星齿轮(4)与壳体(1)之间设有上碗形垫片(9),所述的下行星齿轮(5)与壳体(1)之间设有下碗形垫片(10),所述的圆柱销(6)穿过上碗形垫片(9)和下碗形垫片(10)设置。
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