[实用新型]一种汽车电磁继电器有效
申请号: | 201620109769.1 | 申请日: | 2016-01-27 |
公开(公告)号: | CN205335185U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 舒小强;翁飞英;舒俊烨;舒洪朝 | 申请(专利权)人: | 宁波新马电子有限公司 |
主分类号: | H01H50/54 | 分类号: | H01H50/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车电磁继电器,包括基座、线圈架、铁芯、轭铁、衔铁和动触点,其特征在于,所述线圈架、轭铁和衔铁固定在基座上,所述线圈架上绕有线圈,该线圈架与轭铁通过铁芯连接,所述轭铁与衔铁通过弹片连接,所述衔铁末端连接有簧片,所述轭铁上固定有编织带,该编织带的末端固定有汇流片,该汇流片与簧片通过动触点相铆合,所述动触点的两侧设置有静触簧片,该静触簧片上均设置有与动触点相对应的静触点,本实用新型通过在动触点上增加汇流片来增加导电界面,另外采用在轭铁与动触点之间增加编织带来减少导电距离,达到了在不影响使用寿命和散热性能的情况下增加了通电电流量的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 电磁 继电器 | ||
【主权项】:
一种汽车电磁继电器,包括基座(1)、线圈架(2)、铁芯(3)、轭铁(4)、衔铁(6)和动触点(13),其特征在于,所述线圈架(2)、轭铁(4)和衔铁(6)固定在基座(1)上,所述线圈架(2)上绕有线圈,该线圈架(2)与轭铁(4)通过铁芯(3)连接,所述轭铁(4)与衔铁(6)通过弹片连接,所述衔铁(6)末端连接有簧片(7),所述轭铁(4)上固定有编织带(5),该编织带(5)的末端固定有汇流片(9),该汇流片(9)与簧片(7)通过动触点(13)相铆合,所述动触点(13)的两侧设置有静触簧片(8),该静触簧片(8)上均设置有与动触点(13)相对应的静触点(10)。
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