[实用新型]间距测量电控车

摘要

本实用新型公开了一种间距测量电控车，包括电控车底板、测量前轮、前轮轮轴、测量竖直针、后轮轮轴、一对平衡后轮、一对底部支撑柱、第一伸缩杆、第二伸缩杆、伸缩连接套、锁紧螺栓、测量显示屏、控制把手及启动按键；测量前轮通过前轮轮轴设在电控车底板内，测量竖直针连前轮轮轴，平衡后轮通过后轮轮轴设在电控车底板上，底部支撑柱连接在电控车底板及第一伸缩杆，第二伸缩杆通过伸缩连接套插在第一伸缩杆内并通过锁紧螺栓固定，控制把手设在第二伸缩杆上，测量显示屏、启动按键设在控制把手上。本实用新型适用于反复测量和长距离测量，能实时显示测量间距，便于测量的调整，能保持自动直线行车，精确度高。

主权项

一种间距测量电控车，其特征在于：包括电控车底板、测量前轮、前轮轮轴、测量竖直针、后轮轮轴、一对平衡后轮、一对底部支撑柱、第一伸缩杆、第二伸缩杆、伸缩连接套、锁紧螺栓、测量显示屏、控制把手及启动按键；所述的电控车底板为前窄后宽的等腰梯形结构，所述的电控车底板的前端中部设有滚轮凹陷部，所述的测量前轮通过所述的前轮轮轴设置在所述的电控车底板的滚轮凹陷部内，所述的测量前轮绕所述的前轮轮轴转动；所述的测量竖直针同轴连接在所述的前轮轮轴上并绕所述的前轮轮轴转动，位于所述的测量前轮的一侧，所述的测量竖直针竖直向下设置；所述的一对平衡后轮分别通过所述的后轮轮轴对称设置在所述的电控车底板的后部两侧；所述的一对底部支撑柱的下端分别连接在所述的电控车底板的前端，位于所述的测量前轮的两侧，所述的一对底部支撑柱的上端分别向后上方中部延伸并连接在所述的第一伸缩杆的下端，所述的第一伸缩杆竖直设置；所述的第二伸缩杆的下端通过所述的伸缩连接套插入设置在所述的第一伸缩杆内，并通过所述的锁紧螺栓固定连接，所述的第二伸缩杆通过所述的伸缩连接套上下伸缩；所述的控制把手水平设置在所述的第二伸缩杆的上端，所述的控制把手与所述的第二伸缩杆形成“T”形结构；所述的测量显示屏设置在所述的控制把手的前端面上，所述的测量显示屏向前上方倾斜设置；所述的启动按键设置在所述的控制把手上，位于所述的控制把手的底部一侧。