[实用新型]发动机启动减压阀机构有效

专利信息
申请号: 201620151393.0 申请日: 2016-02-29
公开(公告)号: CN205349456U 公开(公告)日: 2016-06-29
发明(设计)人: 刘天全;夏奇松;吴宇;陈桂林;杨敏 申请(专利权)人: 重庆高金实业有限公司
主分类号: F01L13/08 分类号: F01L13/08;F01L1/08
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 代理人: 宋平
地址: 401122 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型提供一种发动机启动减压阀机构,包括凸轮轴、正时从动链轮、减压凸轮、减压器座、离心飞块;正时从动链轮设置在凸轮轴的端面并通过链条与曲轴连接;减压器座压紧于链条上面,并通过定位销固定在凸轮轴上;离心飞块固定在减压器座上,并连接有复位弹簧;其中,在离心飞块设置有滑槽;减压凸轮穿过正时从动链轮以及减压器座,减压凸轮为圆柱形,减压凸轮的一端通过圆柱销插入离心飞块的滑槽内,减压凸轮的另一端安装在凸轮轴上并伸入凸轮轴的基圆位置。本实用新型的发动机启动减压阀机构整体结构巧妙、安装简便、工作可靠。
搜索关键词: 发动机 启动 减压阀 机构
【主权项】:
一种发动机启动减压阀机构,包括凸轮轴、正时从动链轮、减压凸轮、减压器座、离心飞块;其特征在于,所述正时从动链轮设置在所述凸轮轴的端面并通过链条与曲轴连接;所述减压器座压紧于所述链条上面,并通过定位销固定在所述凸轮轴上;所述离心飞块固定在所述减压器座上,并连接有复位弹簧;其中,在所述离心飞块设置有滑槽;所述减压凸轮穿过所述正时从动链轮以及所述减压器座,其中,所述减压凸轮为圆柱形,所述减压凸轮的一端通过圆柱销插入所述离心飞块的滑槽内,所述减压凸轮的另一端安装在所述凸轮轴上并伸入所述凸轮轴的基圆位置。
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