[实用新型]液力缓速器的油封润滑结构有效

专利信息
申请号: 201620153829.X 申请日: 2016-03-01
公开(公告)号: CN205388111U 公开(公告)日: 2016-07-20
发明(设计)人: 连忠福;徐鹏远;杨晓辰 申请(专利权)人: 宁波华盛联合制动科技有限公司
主分类号: F16D57/00 分类号: F16D57/00;F16J15/3204;F16N1/00
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 代忠炯
地址: 315191 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种液力缓速器的油封润滑结构,它包括液力缓速器本体,液力缓速器本体包括一传动轴、一储油腔、一工作油腔,储油腔和工作油腔通过流道相连通,工作油腔内设置有一定子叶轮和一转子叶轮,定子叶轮和转子叶轮对合设置,定子叶轮和转子叶轮之间的区域为第一工作油腔,工作油腔的位于第一工作油腔外的部分为第二工作油腔,定子叶轮上设置有连通第一工作油腔和第二工作油腔的通孔;传动轴上设置有一轴向盲孔和一径向通孔,轴向盲孔与第二工作油腔通过流道相连通,径向通孔的一端与轴向盲孔相连通,径向通孔的另一端位于油封结构和涨圈密封结构之间。本实用新型可以对传动轴和端盖之间的油封进行润滑。
搜索关键词: 液力缓速器 润滑 结构
【主权项】:
一种液力缓速器的油封润滑结构,其特征在于,它包括液力缓速器本体,液力缓速器本体包括一壳体(1)、一端盖(2)和一传动轴(3),壳体(1)内设置有一储油腔,壳体(1)的一侧面上设置有一安装座(4),端盖(2)盖合在安装座(4)上,端盖(2)和安装座(4)围合形成工作油腔,储油腔和工作油腔通过流道相连通,工作油腔内设置有一定子叶轮(5)和一转子叶轮(6),定子叶轮(5)和转子叶轮(6)对合设置,定子叶轮(5)和转子叶轮(6)之间的区域为第一工作油腔(7),工作油腔的位于第一工作油腔(7)外的部分为第二工作油腔(8),定子叶轮(5)上设置有连通第一工作油腔(7)和第二工作油腔(8)的通孔;端盖(2)套置在传动轴(3)上,传动轴(3)和端盖(2)之间设置有油封结构和涨圈密封结构,油封结构和涨圈密封结构沿传动轴(3)轴向相邻设置,涨圈密封结构位于端盖(2)的面向工作油腔的一侧;传动轴(3)上设置有一轴向盲孔(301)和一径向通孔(302),轴向盲孔(301)与第二工作油腔(8)通过流道相连通,径向通孔(302)的一端与轴向盲孔(301)相连通,径向通孔(302)的另一端位于油封结构和涨圈密封结构之间。
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