[实用新型]一种踏板可空置副刹车有效
| 申请号： | 201620155194.7 | 申请日： | 2016-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN205365567U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 李刚;陈延慧 | 申请（专利权）人： | 济南邦捷汽车服务有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 济南日新专利代理事务所 37224 | 代理人： | 王书刚 |
| 地址： | 250199 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种踏板可空置副刹车，包括套管、副刹车轴、副刹车板和连接座；副刹车轴套装在套管中，两端均伸出套管，套管上设置有固定板，副刹车轴的一端设置有压动杆，且该端套装有副刹车板；副刹车轴的另一端设置有联动杆，联动杆压在连接座上。上述副刹车使用时，固定在汽车驾驶室中，并将连接座与主刹车踏杆连接在一起，不需要使用副刹车时，只需向前转动副刹车板，使副刹车板远离脚踏部位。需要使用副刹车时，转回副刹车板，脚踏副踏板，可达到在副驾驶位置进行制动的目的。该副刹车结构简单，安全可靠，在不需要使用副刹车时，可以转动副刹车板使其远离脚踏部位，避免了误操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 踏板 空置 刹车 | ||
【主权项】：
一种踏板可空置副刹车，包括套管、副刹车轴、副刹车板和连接座；其特征是，副刹车轴套装在套管中，两端均伸出套管，套管上设置有固定板，副刹车轴的一端设置有压动杆，且该端套装有副刹车板，副刹车轴的另一端设置有联动杆，联动杆压在连接座上。
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