[实用新型]空气滤清器的进气结构有效
申请号: | 201620169864.0 | 申请日: | 2016-03-07 |
公开(公告)号: | CN205383022U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 童立玮;王友颖;郑宪隆 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型关于一种空气滤清器的进气结构,其组设于具有一引擎及一空气滤清器的一机车上,空气滤清器具有一进气口,该空气滤清器的进气结构包括:一进气口外盖及至少一隔片。其中,进气口外盖包括一入口及一出口,该出口与空气滤清器的进气口连通;至少一隔片则固设于进气口外盖的入口以形成复数通道,该复数通道的开口是斜下方朝向机车的外侧。藉此,整体空气滤清器的进气结构的开口方向可远离该引擎,避免吸入该引擎所产生的热气,导致马力下降。 | ||
搜索关键词: | 空气滤清器 结构 | ||
【主权项】:
一种空气滤清器的进气结构,其特征在于,组设于具有一引擎及一空气滤清器的一机车上,该空气滤清器具有一进气口,该空气滤清器的进气结构包括:一进气口外盖,包括一入口及一出口,该出口与该空气滤清器的该进气口连通;以及至少一隔片,固设于该入口以形成复数通道,该复数通道的开口斜下方朝向该机车的外侧,远离该引擎,以避免吸入该引擎所产生的热气,导致马力下降。
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