[实用新型]一种可移动的隧道衬砌台车底部支撑装置有效

专利信息
申请号: 201620178254.7 申请日: 2016-03-09
公开(公告)号: CN205387942U 公开(公告)日: 2016-07-20
发明(设计)人: 张华美 申请(专利权)人: 将乐县国通隧道机械有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 曾捷
地址: 353399 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开一种可移动的隧道衬砌台车底部支撑装置,包括沿台车纵向设置的支撑杆,所述支撑杆的支撑面两端均设置有凸起物,所述支撑杆的底部两端各设置有一个凹槽,凹槽内安装有可伸缩的行走机构,所述行走机构的顶部与液压缸输出端的液压杆连接在对隧道衬砌台车起到支撑作用的同时,通过在支撑杆底部设计可伸缩的行走机构,使台车的移动更加方便。
搜索关键词: 一种 移动 隧道 衬砌 台车 底部 支撑 装置
【主权项】:
一种可移动的隧道衬砌台车底部支撑装置,其特征在于:包括沿台车纵向设置的支撑杆(1),所述支撑杆(1)的支撑面两端均设置有凸起物(2),所述支撑杆(1)的底部两端各设置有一个凹槽(3),凹槽(3)内安装有可伸缩的行走机构(4),所述行走机构(4)的顶部与液压缸(5)输出端的液压杆(7)连接;所述的行走机构(4)包括驱动电机(8)、减速机(9)、主动轮(13)、从动轮(14)、行走主架(11),所述的驱动电机(8)连接所述减速机(9),减速机(9)上设置有减速轮(10),减速轮(10)连接减速链条(12),所述减速链条(12)另一端连接主动轮(13),所述主动轮(13)通过行走链条(15)连接从动轮(14),所述的主动轮(13)和从动轮(14)设置在所述行走主架(11)上,行走主架(11)的上部连接液压杆(7)。
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