[实用新型]一种集成倾角调节装置的悬架拉杆有效
申请号: | 201620206885.5 | 申请日: | 2016-03-17 |
公开(公告)号: | CN205381309U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 阳林;叶磊;曾繁俊;田硕;陈东杰 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | B62D17/00 | 分类号: | B62D17/00;B62D7/20 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明 |
地址: | 510006 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型是一种集成倾角调节装置的悬架拉杆。包括有第一拉杆钢管,第一焊接套、第一防松螺母、双头螺栓、第二防松螺母、第二焊接套、第二拉杆钢管,第一焊接套设有内螺纹,双头螺栓一侧设有外螺纹,第一焊接套设有的内螺纹与双头螺栓一侧设有的外螺纹配合实现连接;第二焊接套设有内螺纹,双头螺栓另一侧设有外螺纹,第二焊接套设有的内螺纹与双头螺栓另一侧设有的外螺纹配合实现连接,第一焊接套与第二焊接套分别焊接在第一拉杆钢管、第二拉杆钢管上。本实用新型在赛车上实现了倾角参数的准确调节,在调节过程中节约了近3分钟的时间,同时还能避免悬架零件的损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 集成 倾角 调节 装置 悬架 拉杆 | ||
【主权项】:
一种集成倾角调节装置的悬架拉杆,其特征在于包括有第一拉杆钢管(31)、第一焊接套(32)、第一防松螺母(33)、双头螺栓(34)、第二防松螺母(35)、第二焊接套(36)、第二拉杆钢管(37),第一焊接套(32)设有内螺纹,双头螺栓(34)一侧设有外螺纹,第一焊接套(32)设有的内螺纹与双头螺栓(34)一侧设有的外螺纹配合实现连接;第二焊接套(36)设有内螺纹,双头螺栓(34)另一侧设有外螺纹,第二焊接套(36)设有的内螺纹与双头螺栓(34)另一侧设有的外螺纹配合实现连接,第一焊接套(32)与第二焊接套(36)分别焊接在第一拉杆钢管(31)、第二拉杆钢管(37)上。
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