[实用新型]一种防止弹簧变形和减少噪音的电动车减震器有效

专利信息
申请号: 201620213881.X 申请日: 2016-03-20
公开(公告)号: CN205388118U 公开(公告)日: 2016-07-20
发明(设计)人: 毛晟 申请(专利权)人: 毛晟
主分类号: F16F3/04 分类号: F16F3/04;F16F6/00
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 311801 浙江省绍兴市诸*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种防止弹簧变形和减少噪音的电动车减震器,包括固定筒,固定筒的内腔设有隔音板,通过在固定筒内腔设有隔音板可以有效的减少了电动车在骑行过程因摩擦产生的噪音,给骑行者提供了一种舒适的骑行环境,固定筒的底部设有高强度磁铁一,高强度磁铁一的上方设有与其同极方向的高强度磁铁二,固定筒的底部设有高强度磁铁一,高强度磁铁一的上方设有与其同极方向的高强度磁铁二,可以在弹簧强度下降下保证良好的减震效果,第二固定块的外壁套有弹簧一,固定块的外壁套有弹簧,可以保证弹簧不易发生发生弯曲变形。减震环另一侧与弹簧二的一侧连接,并且弹簧二套接于第二固定块。
搜索关键词: 一种 防止 弹簧 变形 减少 噪音 电动车 减震器
【主权项】:
一种防止弹簧变形和减少噪音的电动车减震器,包括固定筒(1),其特征在于:所述固定筒(1)的内腔设有隔音板(2),所述隔音板(2)的内壁设有基层(21),所述基层(21)的内侧表面设有布阻尼涂料层(22),所述布阻尼涂料层(22)的上侧设有吸音纤维层(28),所述吸音纤维层(28)的内部设有两层陶瓷纤维毯(23),两层所述陶瓷纤维毯(23)之间形成有空气间隙层(29),所述吸音纤维层(28)的上侧表面设有穿孔板(24),所述陶瓷纤维毯(23)的内部还设有碰钉(25),所述碰钉(25)在竖直方向的中部套设有一对压片(26),所述固定筒(1)的底部设有高强度磁铁一(6),所述高强度磁铁一(6)的上方设有与其同极方向的高强度磁铁二(5),所述高强度磁铁二(5)的上侧表面设有第一固定块(4),所述第一固定块(4)的两侧与固定筒(1)的内壁之间设有滑轮(3),所述第一固定块(4)上侧表面设有第二固定块(7),所述第二固定块(7)的外壁套有弹簧一(8),所述弹簧一(8)的上侧与减震环(9)的一侧连接,并且减震环(9)套接于第二固定块(7)外壁,所述减震环(9)另一侧与弹簧二(10)的一侧连接,并且弹簧二(10)套接于第二固定块(7),所述第二固定块(7)插接于套筒(11)的内腔,并且套筒(11)的下端与弹簧二(10)的另一侧连接。
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