[实用新型]一种客车横梁总成有效

专利信息
申请号: 201620348588.4 申请日: 2016-04-20
公开(公告)号: CN206569141U 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 熊成林;朱锦;严伟;汪俭;胡晶 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: B62D21/08 分类号: B62D21/08;B62D23/00;B62D31/00
代理公司: 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 代理人: 梁美珠,金凯
地址: 230051 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及一种客车横梁总成,包括前截面梁总成、对称设置在前截面梁总成中段左右两端后侧的左连接纵梁总成与右连接纵梁总成、以及对称设置在前截面梁总成左右两端后侧的左后气囊支架总成与右后气囊支架总成。本实用新型所述的客车横梁总成能够解决现有技术中存在的不足,具有通用性强、结构强度高等特点,适于批量和规模化生产及备件,能够有效缩短生产周期、降低劳动强度。
搜索关键词: 一种 客车 横梁 总成
【主权项】:
一种客车横梁总成,其特征在于:包括前截面梁总成、对称设置在前截面梁总成中段左右两端后侧的左连接纵梁总成与右连接纵梁总成、以及对称设置在前截面梁总成左右两端后侧的左后气囊支架总成与右后气囊支架总成;所述前截面梁总成包括相互平行的第一上横梁与第一下横梁、依次垂直连接在第一上横梁中段与第一下横梁中段之间的第一立柱与第二立柱、设置在第一立柱与第二立柱之间的X型加强梁、设置在第一立柱与第一上横梁连接处和第一下横梁左端之间的第一加强斜撑以及设置在第二立柱与第一上横梁连接处和第一下横梁右端之间的第二加强斜撑;所述第一立柱与第二立柱、第一加强斜撑与第二加强斜撑均为对称设置;第一加强斜撑搭接在第一上横梁与第一立柱的连接处,第二加强斜撑搭接在第一上横梁与第二立柱的连接处;左右对称的第一加强斜撑与第二加强斜撑均从下向上倾斜。
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