[实用新型]应急备用轮车有效

专利信息
申请号: 201620624999.1 申请日: 2016-06-22
公开(公告)号: CN206125012U 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 孙惠平 申请(专利权)人: 邹城市英多机电科技有限公司
主分类号: B60S13/00 分类号: B60S13/00
代理公司: 北京思创毕升专利事务所11218 代理人: 孙向民
地址: 273515 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开应急备用轮车,该应急备用轮车包括承载板(1)、挡板(3)和引板(2),承载板(1)上设置有容纳腔,引板(2)铰接于承载板(1)的上表面的一侧,挡板(3)铰接于承载板(1)的上表面上的与引板(2)所在侧相对的另一侧,引板(2)和挡板(3)能够依次叠放入容纳腔中,挡板(3)与承载板(1)能够形成0‑90°的夹角;引板(2)和挡板(3)上靠近承载板(1)的一端都设置有轮胎形凹槽,在轮胎置于容纳腔中时,引板(2)远离承载板(1)的一端抬起,引板(2)、挡板(3)和容纳腔形成一个轮胎形腔室。该应急备用轮车克服了现有技术中的应急备用轮车急刹车容易冲出的问题,实现了紧密固定。
搜索关键词: 应急 备用
【主权项】:
一种应急备用轮车,其特征在于,该应急备用轮车包括:承载板(1)、挡板(3)和引板(2),所述承载板(1)上设置有容纳腔,所述引板(2)铰接于所述承载板(1)的上表面的一侧,所述挡板(3)铰接于所述承载板(1)的上表面上的与所述引板(2)所在侧相对的另一侧,所述引板(2)和所述挡板(3)能够依次叠放入所述容纳腔中,所述挡板(3)与所述承载板(1)能够形成0‑90°的夹角;所述引板(2)和所述挡板(3)上靠近所述承载板(1)的一端都设置有轮胎形凹槽,在轮胎置于容纳腔中时,所述引板(2)远离所述承载板(1)的一端抬起,所述引板(2)、所述挡板(3)和容纳腔形成一个轮胎形腔室。
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