[实用新型]大扭矩轮毂电机及配备大扭矩轮毂电机的电动汽车有效
| 申请号： | 201620638494.0 | 申请日： | 2016-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN206259793U | 公开（公告）日： | 2017-06-16 |
| 发明（设计）人： | 孙嘉遥 | 申请（专利权）人： | 深圳协德科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/00 | 分类号： | H02K7/00;H02K11/21;H02K1/22;H02K1/16;H02K5/04;B60K7/00 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司44217 | 代理人： | 郭伟刚 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安中心*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大扭矩轮毂电机及配备大扭矩轮毂电机的电动汽车。所述大扭矩轮毂电机包括用于与车轮轮毂配合的转子机壳(1)、插装在所述转子机壳上的转子(2)、沿所述转子机壳(1)轴向插装在所述转子机壳(1)中的转轴(3)、套设在所述转轴(3)上的定子机壳(4)、插装在所述定子机壳(4)中且与所述转子(2)相对设置的定子(5)，所述转子机壳(1)的一侧按预设规律设有多个用于连接车轮轮毂和所述转子机壳(1)的定位螺杆(11)。本实用新型提供的轮毂电机中定子设置在转子内部，其驱动车轮的转速相对较慢，可以节省减速机构，而实现低速驱动的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 扭矩 轮毂 电机 配备 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种大扭矩轮毂电机，其特征在于，包括：用于与车轮轮毂配合的转子机壳(1)、插装在所述转子机壳(1)上的转子(2)、沿所述转子机壳(1)轴向插装在所述转子机壳(1)中的转轴(3)、套设在所述转轴(3)上的定子机壳(4)、插装在所述定子机壳(4)中且与所述转子(2)相对设置的定子(5)，所述转子机壳(1)的一侧按预设规律设有多个用于连接车轮轮毂和所述转子机壳(1)的定位螺杆(11)，所述转轴(3)与所述转子机壳(1)固定连接，所述转轴(3)与所述定子机壳(4)滑动连接。
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