[实用新型]汽车驾驶模拟器多功能挡位装置

摘要

本实用新型涉及汽车驾驶模拟器多功能挡位装置，包括球头安装挡杆、T型挡杆和双向对称球缺体，所述双向对称球缺体的一面设有挡位锁定部，另外两面对称设有第一弹性部和第二弹性部，所述弹性部分别固定连接一杆件部，所述杆件部通过挡杆导向底板相连接，所述导向底板上设有电路板，所述电路板上对称安装有第一、第二、第三、第四、第五和第六霍尔传感器。本实用新型采用挡杆下压自锁杆与扣槽来改进了挡杆下压锁定方式。采用前三后三型挡位装置的挡杆导向底板和前四后二型挡位装置的挡杆下压方式，使之能同时仿真前三后三型和前四后二型挡位装置。

主权项

汽车驾驶模拟器多功能挡位装置，其特征在于，包括球头安装挡杆、T型挡杆和双向对称球缺体，所述球头安装挡杆下端连接第一弹簧，所述第一弹簧下端连接所述T型挡杆，所述球头安装挡杆外部设有挡杆套筒，所述挡杆套筒长度为从所述球头安装挡杆延伸至所述T型挡杆，所述挡杆套筒内壁上固定有一挡杆下压自锁杆，所述挡杆下压自锁杆穿透所述T型挡杆与所述挡杆套筒，位于所述挡杆套筒下面且在所述T型挡杆上设有所述双向对称球缺体，所述双向对称球缺体的一面设有挡位锁定部，另外两面对称设有第一弹性部和第二弹性部，所述第一弹性部和第二弹性部均固定连接一杆件部，所述杆件部通过挡杆导向底板相连接，所述导向底板上设有电路板，所述T型挡杆下端延伸至所述挡杆导向底板以下，且下端设有第一磁铁，所述电路板上对称安装有第一、第二、第三、第四、第五和第六霍尔传感器；靠近所述挡杆下压自锁杆，所述挡杆套筒外壁设有第二磁铁，所述第二磁铁旁设有第七霍尔传感器。