[实用新型]一种发动机垫块的减震限位装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机垫块的减震限位装置，包括基座，所述基座上侧的中央位置设有插槽，所述插槽呈倒棱台状，所述插槽内设有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有多个螺栓，所述螺栓上螺纹连接有螺母，所述插槽的内侧壁上均设有第一安装槽，所述第一安装槽内设有弹性装置，所述弹性装置包括滑块，所述滑块靠近第一安装槽底部的一侧设有第一垫圈，所述滑块靠近第一垫圈的一侧设有放置槽，所述放置槽内设有第一弹簧，所述第一弹簧远离放置槽底部的一端贯穿第一垫圈并与第一安装槽的底部固定连接。本实用新型结构简单，其水平和竖直方向上均设有弹性装置，可以实现全方位的避震，保证发动机输出轴动力的输出，避免咬轴发生现象。

主权项

一种发动机垫块的减震限位装置，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)上侧的中央位置设有插槽，所述插槽呈倒棱台状，所述插槽内设有支撑块(2)，所述支撑块(2)的顶部固定连接有多个螺栓(3)，所述螺栓(3)上螺纹连接有螺母(4)，所述插槽的内侧壁上均设有第一安装槽，所述第一安装槽内设有弹性装置，所述弹性装置包括滑块(5)，所述滑块(5)靠近第一安装槽底部的一侧设有第一垫圈(6)，所述滑块(5)靠近第一垫圈(6)的一侧设有放置槽，所述放置槽内设有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)远离放置槽底部的一端贯穿第一垫圈(6)并与第一安装槽的底部固定连接，所述滑块(5)远离第一垫圈(6)的一侧与支撑块(2)的一侧相抵，所述插槽的底部第二安装槽，所述第二安装槽内设有第二弹簧(8)，所述支撑块(2)的底部设有第二垫圈(9)，所述第二弹簧(8)贯穿第二垫圈(9)并与支撑块(2)连接，所述基座(1)的底部焊接有底板(10)，所述底板(10)的四角处均设有限位孔(11)。