[实用新型]电动葫芦跑车

摘要

一种电动葫芦跑车，有效的解决了目前电动葫芦跑车制造工艺复杂，装配繁琐，结构设计不合理导致跑车受力不均，加速损坏等问题；其包括多个模块，模块包括主动模块和从动模块，主动模块和从动模块包括两个架体，架体经穿设在架体内的第一螺杆连接，主动模块的架体外侧安装有电机，电机经减速齿轮连接有六棱轴，架体内侧设有安装在六棱轴上的第一传动齿轮，架体内侧设有位于六棱轴上方的主动跑车轮，主动跑车轮上设有与第一传动齿轮啮合的第二传动齿轮，主动模块经连接板连接从动模块，从动模块的架体上固定有从动跑车轮；本实用新型跑车的两侧均设有主动轮，避免了两侧受力不均损坏跑车及起重机架的情况发生，能够延长设备的使用寿命。

主权项

一种电动葫芦跑车，包括多个模块，其特征在于，模块包括主动模块和从动模块，主动模块和从动模块包括两个架体（1），架体（1）经穿设在架体（1）内的第一螺杆（2）连接，架体（1）外侧固设有管座（3），管座（3）内穿设有第二螺杆（4），构成第一螺杆（2）和第二螺杆（4）调节架体（1）之间距离的结构，主动模块的其中一个架体（1）外侧安装有电机（5），电机（5）经减速齿轮（6）连接有固定在两个架体（1）上的六棱轴（7），架体（1）内侧设有安装在六棱轴（7）上的第一传动齿轮（8），架体（1）内侧设有位于六棱轴（7）上方的主动跑车轮（9），主动跑车轮（9）上设有与第一传动齿轮（8）啮合的第二传动齿轮（10），构成六棱轴（7）与主动跑车轮（9）连接的减速结构，主动模块经连接板（11）连接从动模块，从动模块的架体（1）上固定有从动跑车轮（12）。