[实用新型]二次空气喷射净化系统及车辆有效
| 申请号： | 201620926182.X | 申请日： | 2016-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN206205958U | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 王喆;梁丽;刘岩;孙道培;陈杰;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利罗佑发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/05 | 分类号： | F01N3/05;F01N13/08 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司31264 | 代理人： | 蔡光仟 |
| 地址： | 315800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种二次空气喷射净化系统及车辆，包括空气泵、压力调节阀、真空阀、开关阀、进气总管、进气歧管、排气歧管和发动机，空气泵的进气端与进气总管相连，空气泵的出气端分别与压力调节阀和真空阀相连，压力调节阀和真空阀再连接到排气歧管，压力调节阀和真空阀并联在空气泵与排气歧管之间，开关阀与真空阀相连并且用于控制真空阀的开启和关闭。本实用新型提供的二次空气喷射净化系统，通过在真空阀的通道上并联一个压力调节阀，压力调节阀可以依据车辆不同的启动条件控制二次空气喷射到排气歧管中新鲜空气的流量，使车辆在低温与常温冷启动条件下达到最优的排放控制效果。 | ||
| 搜索关键词： | 二次 空气 喷射 净化系统 车辆 | ||
【主权项】：
一种二次空气喷射净化系统，其特征在于，包括空气泵(20)、压力调节阀(30)、真空阀(40)、开关阀(50)、进气总管(60)、进气歧管(601)、排气歧管(602)和发动机(70)，所述空气泵(20)的进气端与所述进气总管(60)相连，所述空气泵(20)的出气端分别与所述压力调节阀(30)和所述真空阀(40)相连，所述压力调节阀(30)和所述真空阀(40)再连接到所述排气歧管(602)，所述压力调节阀(30)和所述真空阀(40)并联在所述空气泵(20)与所述排气歧管(602)之间，所述开关阀(50)与所述真空阀(40)相连并且用于控制所述真空阀(40)的开启和关闭。
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