[实用新型]一种轨距调整器有效
| 申请号： | 201620992832.0 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN206279405U | 公开（公告）日： | 2017-06-27 |
| 发明（设计）人： | 李红卫 | 申请（专利权）人： | 李红卫 |
| 主分类号： | E01B29/20 | 分类号： | E01B29/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 318000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨距调整器，其技术方案要点是包括呈涡状线形且内部呈空心设置的推进座，推进座的内部空心部位的形状为涡状线形的液压腔，推进座的两端分别有用于与外部液压动力源相接且与液压腔内部相通的通油端，推进座的材质为塑料材质；液压腔内密封滑移连接有推进塞，推进塞在液压腔内的移动路径为涡状线形，推进塞为金属材质；推进座上设有滑移连接有推进块，推进块内设有用于与推进塞发生相互磁吸的电磁铁，电磁铁与外界电源相连；推进块上设有能用于与导轨外侧壁相接触的抵触部；推进座中部位置连接有用于与地面固定的固定部，通过上述技术方案能实现一次性调整相邻两个导轨之间的距离的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨距 调整器 | ||
【主权项】：
一种轨距调整器，其特征是：包括呈涡状线形且内部呈空心设置的推进座(1)，所述推进座(1)的内部空心部位的形状为涡状线形的液压腔(16)，所述推进座(1)的两端分别有用于与外部液压动力源(18)相接且与液压腔(16)内部相通的通油端(2)，所述推进座(1)的材质为塑料材质；所述液压腔(16)内密封滑移连接有推进塞(3)，所述推进塞(3)在液压腔(16)内的移动路径为涡状线形，所述推进塞(3)为金属材质；所述推进座(1)的上表面滑移连接有推进块(4)，所述推进块(4)的在推进座(1)上表面的滑移路径为涡状线形，所述推进块(4)内设有用于与推进塞(3)发生相互磁吸的电磁铁(5)，所述电磁铁(5)与外界电源相连；所述推进块(4)上设有能用于与导轨外侧壁相接触的抵触部(6)；所述推进座(1)中部位置连接有用于与地面固定的固定部(19)。
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