[实用新型]具有刹车动能回收再利用功能的自行车有效
| 申请号： | 201621005961.2 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN206494060U | 公开（公告）日： | 2017-09-15 |
| 发明（设计）人： | 于光临 | 申请（专利权）人： | 于光临 |
| 主分类号： | B62M1/10 | 分类号： | B62M1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 453000 河南省新乡市牧野区*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种具有刹车动能回收再利用功能的自行车，包括自行车后轮，还包括刹车动能回收再利用装置，刹车动能回收再利用装置与自行车后轮传动连接，刹车动能回收再利用装置还包括刹车传动组件、单向驱动组件和弹性储能装置，刹车传动组件、单向驱动组件、弹性储能装置传动连接，自行车刹车时，单向驱动组件不动，弹性储能装置储蓄弹性势能；自行车刹车解除后，根据骑手的需要，单向驱动组件解除锁闭并单向传动，弹性储能装置释放弹性势能。本实用新型将刹车时车轮的动能转化为弹性势能，并根据需要将弹性势能释放出来转化为车轮的动能，为骑手在起步或上坡时减少能量消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 刹车 动能 回收 再利用 功能 自行车 | ||
【主权项】：
一种具有刹车动能回收再利用功能的自行车，包括自行车后轮，其特征在于，还包括刹车动能回收再利用装置，所述刹车动能回收再利用装置与自行车后轮传动连接，所述刹车动能回收再利用装置还包括刹车传动组件、单向驱动组件和弹性储能装置，所述刹车传动组件、所述单向驱动组件、所述弹性储能装置传动连接，自行车刹车时，所述单向驱动组件不动，所述弹性储能装置储蓄弹性势能；自行车刹车解除后，根据骑手的需要，所述单向驱动组件解除锁闭并单向传动，所述弹性储能装置释放弹性势能。
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