[实用新型]一种新型空用发动机有效
申请号: | 201621006793.9 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN206221063U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 张海超 | 申请(专利权)人: | 张海超 |
主分类号: | F02B37/14 | 分类号: | F02B37/14;F02B23/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人: | 周宇 |
地址: | 154600 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型空用发动机,包括压气装置、燃烧室、涡轮、涡轮室和曲轴,压气装置与燃烧室的一端连通,涡轮室与燃烧室的另一端连通,燃烧室内设置有点火器和油雾喷口,涡轮设置在涡轮室内,涡轮在燃烧室膨胀气体的作用下发生转动,且燃烧室的出气口朝向与涡轮的转向垂直,曲轴与涡轮传动连接,且为压气装置提供动力,压气装置开设有进气口,涡轮室上开设有排气口,压气装置包括至少四个气缸,每个气缸均与活塞密封配合,活塞通过连杆与曲轴连接,每个气缸均开设有进气口。本实用新型提供一种新型空用发动机,使得发动机旋转更快,力量更强,震动更小,使用灵活。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 发动机 | ||
【主权项】:
一种新型空用发动机,其特征在于:包括压气装置(1)、至少一个燃烧室(2)、涡轮(3)、涡轮室(4)和曲轴(5),所述压气装置(1)与所述燃烧室(2)的一端连通,所述涡轮室(4)与所述燃烧室(2)的另一端连通,所述燃烧室(2)内设置有点火器(6)和油雾喷口(7),所述涡轮(3)设置在所述涡轮室(4)内,所述涡轮(3)在所述燃烧室(2)膨胀气体的作用下发生转动,且所述燃烧室(2)的出气口朝向与所述涡轮(3)的转向垂直,所述曲轴(5)与所述涡轮(3)传动连接,且为所述压气装置(1)提供动力,所述压气装置(1)开设有进气口(8),所述涡轮室(4)上开设有排气口(9)。
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