[实用新型]一种电动车的减震器有效
申请号: | 201621018266.X | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206145040U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 袁志友 | 申请(专利权)人: | 四川嘉逸股份有限公司 |
主分类号: | F16F3/04 | 分类号: | F16F3/04;F16F15/067 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 638500 四川省广安*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种电动车的减震器,属于电动车减震技术领域。包括减震器座、减震杆和减震弹簧。减震弹簧包括第一弹簧和第二弹簧,减震器座包括基座、连接于基座上的套筒和套设于套筒外的调节螺帽,第一弹簧设置于套筒内且第一弹簧的一端与套筒的底部抵靠。减震杆包括减震头和连接于减震头的推送杆,推送杆的远离减震头的一端插设于套筒内且与第一弹簧的远离基座的一端抵靠,第二弹簧套设于套筒和推送杆外,第二弹簧的两端分别抵住调节螺帽和减震头。此电动车的减震器套筒内和套筒外都设置有弹簧,具有更好的减震效果,提高了电动车的减震性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 减震器 | ||
【主权项】:
一种电动车的减震器,其特征在于,包括减震器座、减震杆和减震弹簧,所述减震弹簧包括第一弹簧和第二弹簧,所述减震器座包括基座、连接于所述基座上的套筒和套设于所述套筒外的调节螺帽,所述第一弹簧设置于所述套筒内且所述第一弹簧的一端与所述套筒的端部抵靠,所述减震杆包括减震头和连接于所述减震头的推送杆,所述推送杆的远离所述减震头的一端插设于所述套筒内且与所述第一弹簧的远离所述基座的一端抵靠,所述第二弹簧套设于所述套筒和所述推送杆外,所述第二弹簧的两端分别抵住所述调节螺帽和所述减震头。
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