[实用新型]一种梳齿交换式立体车库升降机构有效
申请号: | 201621019245.X | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206128745U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 魏立志;严学奎;施明星;安风志 | 申请(专利权)人: | 石家庄舒玛停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050800 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种梳齿交换式立体车库升降机构,包括升降框架和并排设置的右梳齿升降架、左梳齿升降架,在升降框架的顶部设置提升电机,其主轴通过传动链条与从动链轮相连接,在从动链轮的中央套装曳引轮连接轴,曳引轮连接轴两端分别套设第一后曳引轮、第二后曳引轮;所述升降框架顶部的右端分别设置从动的第一前曳引轮、第二前曳引轮;所述左梳齿升降架、右梳齿升降架的上部均通过钢丝绳与配重块顶部相固定,左梳齿升降架、右梳齿升降架的下部均通过平衡链条与配重块底部相固定。本实用新型结构简单、设计合理、稳定性强、便于检修和维护,两片升降架实现同步运行,不易发生倾斜,运行平稳顺畅。 | ||
搜索关键词: | 一种 梳齿 交换 立体车库 升降 机构 | ||
【主权项】:
一种梳齿交换式立体车库升降机构,其特征在于:包括升降框架(1),在升降框架(1)的底板上并排设置右梳齿升降架(2)、左梳齿升降架(3),在升降框架(1)的顶部设置有提升电机(4);所述提升电机(4)的主轴通过传动链条(10)与从动链轮(9)相连接,在从动链轮(9)的中央套装曳引轮连接轴(8),曳引轮连接轴(8)两端分别套设第一后曳引轮(71)、第二后曳引轮(72);所述升降框架(1)顶部的右端分别设置从动的第一前曳引轮(61)、第二前曳引轮(62);固定连接在左梳齿升降架(3)前端上部的第一前提升钢丝绳(11)依次绕过第一前曳引轮(61)、第一后曳引轮(71)后向下连接至配重块(13)的上部;固定连接在右梳齿升降架(2)前端上部的第二前提升钢丝绳依次绕过第二前曳引轮(62)、第二后曳引轮(72)后向下连接至配重块(13)的上部;固定连接在左梳齿升降架(3)后端上部的第一后提升钢丝绳(12)绕过第一后曳引轮(71)后向下、连接至配重块(13)的上部;固定连接在右梳齿升降架(2)后端上部的第二后提升钢丝绳绕过第二后曳引轮(72)后向下连接至配重块(13)的上部;固定连接在左梳齿升降架(3)前端下部的左前平衡链条(14)依次绕过左前转向链轮(17)、第一双排转向链轮(16)后向上连接至配重块(13)的底部;固定连接在左梳齿升降架(3)后端下部的左后平衡链条(15)向下绕过第一双排转向链轮(16)后、向上连接至配重块(13)的底部;固定连接在右梳齿升降架(2)前端下部的右前平衡链条依次绕过右前转向链轮、第二双排转向链轮后向上连接至配重块(13)的底部;固定连接在右梳齿升降架(2)后端下部的右后平衡链条绕过第二双排转向链轮后、向上连接至配重块(13)的底部;所述第一双排转向链轮(16)、第二双排转向链轮之间通过通轴(19)同轴固定。
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