[实用新型]车前缓冲装置有效

专利信息
申请号: 201621034737.6 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN206545669U 公开(公告)日: 2017-10-10
发明(设计)人: 蒋扣林;韩孟;姚粉萍 申请(专利权)人: 国汇机械制造泰州有限公司
主分类号: F16F15/04 分类号: F16F15/04
代理公司: 南京钟山专利代理有限公司32252 代理人: 李小静
地址: 225300 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种车前缓冲装置,包括小车主体和缓冲装置,所述的缓冲装置安装在小车主体的前端,所述的缓冲装置是由固定座、螺柱、缓冲弹簧、弹簧座、调节板、缓冲垫、缓冲座和缓冲块所组成,所述的固定座的两侧开设有与小车主体相连接的螺纹孔,所述的缓冲座通过螺柱与固定座相连,所述的弹簧座设置在缓冲座与固定座之间,所述的弹簧座通过缓冲垫与缓冲座相连,所述的调节板设置在弹簧座与固定座之间,所述的缓冲弹簧环绕在螺柱的外侧,所述的缓冲弹簧的两端分别与固定座和调节板相连,所述的缓冲块通过夹紧装置安装在缓冲座内。本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
搜索关键词: 车前 缓冲 装置
【主权项】:
一种车前缓冲装置,其特征在于:包括小车主体(1),缓冲装置(2),所述的缓冲装置(2)安装在小车主体(1)的前端,所述的缓冲装置(2)是由固定座(3)、螺柱(5)、缓冲弹簧(11)、弹簧座(7)、调节板(8)、缓冲垫(12)、缓冲座(14)和缓冲块(15)所组成,所述的固定座(3)的两侧开设有与小车主体(1)相连接的螺纹孔(4),所述的缓冲座(14)通过螺柱(5)与固定座(3)相连,所述的固定座(3)上开设有与螺柱(5)相匹配的导向孔,所述的螺柱(5)与固定座(3)滑动连接,所述的缓冲座(14)与固定座(3)之间设置有两根螺柱(5),所述的弹簧座(7)设置在缓冲座(14)与固定座(3)之间,所述的弹簧座(7)通过缓冲垫(12)与缓冲座(14)相连,所述的两根螺柱(5)分别穿过弹簧座(7)和缓冲垫(12),所述的缓冲座(14)上端以及弹簧座(7)下端的螺柱(5)上分别连接有第一螺母(13)和第二螺母(10),所述的缓冲座(14)、缓冲垫(12)和弹簧座(7)通过第一螺母(13)和第二螺母(10)固定连接在螺柱(5)上,所述的调节板(8)设置在弹簧座(7)与固定座(3)之间,所述的螺柱(5)穿过调节板(8),所述的调节板(8)上端的螺柱(5)上连接有第三螺母(9),所述的第三螺母(9)与调节板(8)的上表面相接触,所述的缓冲弹簧(11)环绕在螺柱(5)的外侧,所述的缓冲弹簧(11)的两端分别与固定座(3)和调节板(8)相连,所述的缓冲块(15)通过夹紧装置安装在缓冲座(14)内。
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