[实用新型]一种电动汽车的电源装置有效
| 申请号： | 201621035699.6 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206551887U | 公开（公告）日： | 2017-10-13 |
| 发明（设计）人： | 邢立 | 申请（专利权）人： | 法乐第（北京）网络科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司11315 | 代理人： | 许志勇 |
| 地址： | 100026 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车的电源装置，包括第一电池模块和第二电池模块，其中，所述第一电池模块位于所述电动汽车的车体底部；所述第二电池模块位于所述电动汽车的主驾驶座位下方和/或副驾驶座位下方和/或后排座位下方和/或后备箱。本实用新型提供的电动汽车的电源装置，能够在第一电池模块的实际电量低于设定阈值时，由第二电池模块向第一电池模块供电或向电动汽车发动机供电，这样，有效提升了电动汽车的行驶里程，极大地方便了用户的日常出行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电源 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的电源装置，其特征在于，包括：第一电池模块和第二电池模块，其中，所述第一电池模块位于所述电动汽车的车体底部；所述第二电池模块位于所述电动汽车的主驾驶座位下方和/或副驾驶座位下方和/或后排座位下方和/或后备箱；其中，所述第一电池模块与所述电动汽车发动机连接，所述第二电池模块通过手动方式与所述第一电池模块连接；当所述第一电池模块的实际电量低于设定阈值时，所述第二电池模块向所述第一电池模块供电；或者，所述第二电池模块持续向所述第一电池模块供电。
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