[实用新型]一种油液脉动缓冲装置及汽车有效
| 申请号： | 201621037374.1 | 申请日： | 2016-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN206145107U | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 秦永舜;郝晓峰;于宏志;鲁守卫;贺燕铭;田安民;陈桂祥;李海波 | 申请（专利权）人： | 北京汽车动力总成有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/028 | 分类号： | F16H57/028 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101108 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种油液脉动缓冲装置及汽车，涉及汽车技术领域，该油液脉动缓冲装置包括具有一容置腔的装置本体；所述容置腔中设置有一分隔部件，所述分隔部件将所述容置腔分为互不连通的第一腔体和第二腔体；所述装置本体上设置有第一开孔和第二开孔，油液管路中的油液由第一开孔流入所述第一腔体，并通过所述第二开孔从所述第一腔体中流出。上述方案，通过采用分隔部件将容置腔分为空气室和油液室，当流经油液室的油液脉动较大时，可以实现对空气室的空气的压缩，进而可以增加油液室的体积，以此将油压脉动峰值吸收，此种方式有效的降低了油压脉动和油压脉动噪声。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 脉动 缓冲 装置 汽车 | ||
【主权项】：
一种油液脉动缓冲装置，其特征在于，包括：具有一容置腔的装置本体；所述容置腔中设置有一分隔部件，所述分隔部件将所述容置腔分为互不连通的第一腔体和第二腔体；所述装置本体上设置有第一开孔和第二开孔，油液管路中的油液由第一开孔流入所述第一腔体，并通过所述第二开孔从所述第一腔体中流出；其中，所述第一开孔和所述第二开孔分别设置在所述第一腔体相对的侧壁上，且所述第一开孔和所述第二开孔的中心连线不与油液的流动方向平行。
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