[实用新型]一种用于汽车后搁物的风冷装置有效
申请号: | 201621042360.9 | 申请日: | 2016-09-07 |
公开(公告)号: | CN206317310U | 公开(公告)日: | 2017-07-11 |
发明(设计)人: | 徐晓明 | 申请(专利权)人: | 延锋海纳川汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B29C43/52 | 分类号: | B29C43/52;B29L31/58 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人: | 夏静洁 |
地址: | 101300 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于汽车后搁物的风冷装置,包括上框架、下框架、压模装置和气缸;其中,在上框架与下框架之间安装有工作台,压模装置安装在工作台上部,气缸安装在上框架顶部;压模装置包括相对的上模座和下模座,上模座与气缸连接,气缸带动上模座上下运行,在上模座上部两侧均安装有风扇。本实用新型的有益效果为对后搁物进行整体冷却,使产品在模具内冷却的时间变短,另外,对易变形的位置进行变形控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 后搁物 风冷 装置 | ||
【主权项】:
一种用于汽车后搁物的风冷装置,其特征在于,包括:上框架(14)、下框架(3)、压模装置和气缸(12);其中,在所述上框架(14)与所述下框架(3)之间安装有工作台(5),所述压模装置安装在所述工作台(5)上部,所述气缸(12)安装在所述上框架(14)顶部;所述压模装置包括相对的上模座(7)和下模座(8),所述上模座(7)与所述气缸(12)连接,所述气缸(12)带动所述上模座(7)上下运行,在所述上模座(7)上部两侧均安装有风扇(15),在所述下模座(8)的下部两侧均安装有风扇(15);压膜装置的胎模内部为中空设计,中间加强筋为镂空设计,胎模与产品的接触面为中间镂空;胎膜内设有导气槽和导向板。
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