[实用新型]一种后大梁焊合件结构有效
申请号: | 201621046414.9 | 申请日: | 2016-09-09 |
公开(公告)号: | CN206125181U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 杜书权;劳兵;黎海 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 王雨时 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种后大梁焊合件结构。本实用新型提供一种后大梁焊合件结构,包括后大梁、第一加强板、第一隔板、第二隔板、第二加强板、第三加强板、螺簧座、第四加强板,第一加强板和第二加强板设置于后扭梁内,第一隔板和第二隔板设置于第二加强板两侧,第三加强板设置于门槛两侧后大梁与前地板搭接处,第四加强板设置在后大梁前段。本实用新型应力值明显降低,提升了结构的耐久性和支撑强度;增加了后大梁和前地板区域的连接,提升接头强度,降低焊点开裂风险;螺簧座处仅通过结构优化就在满足性能的前提下降低了材料重量,由焊合的组件变为单件,降低制造工装和人力成本。 | ||
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【主权项】:
一种后大梁焊合件结构,其特征在于: 包括后大梁、第一加强板、第一隔板、第二隔板、第二加强板、第三加强板、螺簧座、第四加强板,所述第一加强板和所述第二加强板设置于后扭梁内,所述第一隔板和所述第二隔板设置于所述第二加强板两侧,所述第一加强板与后大梁底部的贴合面处设置有增加倾斜的过渡面,其内侧面延伸到后大梁的立面,第二加强板与扭梁安装面的形状一致,具有翻边,所述第三加强板设置于门槛两侧后大梁与前地板搭接处,所述第四加强板设置在后大梁前段,所述螺簧座设置于所述后大梁中间位置,与所述后大梁通过焊点连接。
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