[实用新型]一种纠偏对中装置有效
申请号: | 201621053850.9 | 申请日: | 2016-09-13 |
公开(公告)号: | CN206220607U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 王建军;郑琦;姜强;姚兆川;王三恒;刘小青;张准;郭占颍;燕强 | 申请(专利权)人: | 北京首钢机电有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 北京华沛德权律师事务所11302 | 代理人: | 马苗苗 |
地址: | 100043*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种纠偏对中装置,应用于车辆,所述纠偏对中装置包括对中平台,包括前纠偏平台和与所述前纠偏平台对应设置的后纠偏平台;所述前纠偏平台和所述后纠偏平台之间具有一预设距离,以使所述车辆的前轮和后轮分别放置在所述前纠偏平台和所述后纠偏平台上;多个传动组件,设置于在所述前纠偏平台和所述后纠偏平台的中部;所述多个传动组件包括推杆;传动件,与所述推杆固定连接;旋转动力原动件,与所述传动件连接,用于驱动所述传动件推动推杆;其中,所述推杆的高度与所述车辆的前轮和后轮的高度匹配,以保证所述传动件推动推杆时,推杆能推动所述车辆的前轮或后轮移动。 | ||
搜索关键词: | 一种 纠偏 装置 | ||
【主权项】:
一种纠偏对中装置,应用于车辆,其特征在于,所述纠偏对中装置包括:对中平台,包括前纠偏平台和与所述前纠偏平台对应设置的后纠偏平台;所述前纠偏平台和所述后纠偏平台之间具有一预设距离,以使所述车辆的前轮和后轮分别放置在所述前纠偏平台和所述后纠偏平台上;多个传动组件,设置于在所述前纠偏平台和所述后纠偏平台的中部;所述多个传动组件包括:推杆;传动件,与所述推杆固定连接;旋转动力原动件,与所述传动件连接,用于驱动所述传动件推动推杆;其中,所述推杆的高度与所述车辆的前轮和后轮的高度匹配,以保证所述传动件推动推杆时,推杆能推动所述车辆的前轮或后轮移动。
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