[实用新型]一种纯电动汽车预充回路有效

专利信息
申请号: 201621062935.3 申请日: 2016-09-19
公开(公告)号: CN206155186U 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 任帅;袁景敏 申请(专利权)人: 陕西法士特齿轮有限责任公司
主分类号: B60L1/00 分类号: B60L1/00;B60L11/18;H02J7/00
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司61200 代理人: 陆万寿
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 实用新型公开了一种纯电动汽车预充回路,通过二级预充,首先闭合预充接触器K2,负极接触器K4,完成对主驱动电机控制器和附件控制设备的一级预充,在第一电容C1和第二电容C2两端电压与电源电压的比值超过阈值时,闭合二级预充接触器K0,实现电路的快速预充,最后在第一电容C1、第二电容C2两端电压均达到安全预充电压时,闭合主接触器开关K1和辅机接触器开关K3,完成预充电过程,本方法预充时间短,安全有效的减小了充电时间,提高了用户体验。
搜索关键词: 一种 电动汽车 回路
【主权项】:
一种纯电动汽车预充回路,其特征在于,包括均连接电池正极的主接触器开关K1、预充接触器K2和辅机接触器开关K3,电池负极连接负极接触器K4,主接触器开关K1连接第一电阻R1的一端、第一电容C1的一端和主驱动电机控制器的一端,预充接触器K2连接预充电阻R0后连接第一电阻R1的另一端和第二电阻R2的一端,预充电阻R0并联有二级预充接触器K0,辅机接触器开关K3连接第二电阻R2的另一端、第二电容C2的一端和附件控制设备,负极接触器K4连接第一电容C1的另一端、第二电容C2的另一端、附件控制设备的另一端和主驱动电机控制器的另一端。
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