[实用新型]一种转向轮双摆臂电机动力悬挂系统

摘要

本实用新型涉及一种转向轮双摆臂电机动力悬挂系统，属于汽车悬挂系统技术领域，提供了一种结构简单，造价较低，齿轮减速机构设置在不旋转的轮毂壳内，能够获得较大减速比的转向轮双摆臂电机动力悬挂系统，所采用的技术方案为转动轮毂的外部设置有车轮，转动轮毂内侧设置有刹车盘，转动轮毂上安装有不旋转轮毂壳，不旋转轮毂壳内腔设置有减速齿轮组，减速齿轮组的输出轴与转动轮毂键连接，减速齿轮组的输入轴与中置电机相连接，中置电机固定在不旋转轮毂壳上，不旋转轮毂壳的前端设置有刹车卡钳，后端设置有转向摆杆，不旋转轮毂壳的顶部设置有上摆臂，底部设置有下摆臂，上摆臂上设置有避震弹簧组件；本实用新型广泛用于电机动力悬挂系统。

主权项

一种转向轮双摆臂电机动力悬挂系统，包括：转动轮毂，所述转动轮毂的外部设置有车轮，转动轮毂内侧设置有刹车盘，其特征在于:所述转动轮毂上安装有不旋转轮毂壳，所述不旋转轮毂壳内腔设置有减速齿轮组，所述减速齿轮组的输出轴与转动轮毂键连接，所述减速齿轮组的输入轴与中置电机相连接，所述中置电机固定在不旋转轮毂壳上，所述不旋转轮毂壳的前端设置有刹车卡钳，后端设置有转向摆杆，不旋转轮毂壳的顶部设置有上摆臂，底部设置有下摆臂，所述上摆臂上设置有避震弹簧组件。