[实用新型]一种改进型的汽车减压器

摘要

本实用新型提供一种改进型的汽车减压器，包括减压器主体，进气口，出气口，电磁阀，第一减压腔，通气管，第二减压腔和检测装置，所述的第一减压腔和第二减压腔设置在减压器主体的内部并通过通气管连通；所述的电磁阀安装在进气口上；所述的检测装置安装在减压器主体上并通过导线与行车电脑电性连接；所述的检测装置包括连接管，感应器和转换器。本实用新型通过感应器，转换器和导线的设置，有利于智能检测该减压器内的压力大小并传输至行车电脑上，便于驾驶员观察，通过第一减压腔，第二减压腔以及第一调节阀和第二调节阀的配合设置，有利于对气体进行两级处理，进一步有利于降低误差，提高减压效果，提升控制精度。

主权项

一种改进型的汽车减压器，其特征在于，该改进型的汽车减压器包括减压器主体（1），进气口（2），出气口（3），电磁阀（4），第一减压腔（5），通气管（6），第二减压腔（7）和检测装置（8），所述的第一减压腔（5）和第二减压腔（7）设置在减压器主体（1）的内部并通过通气管（6）连通；所述的进气口（2）与第一减压腔（5）连通；所述的出气口（3）与第二减压腔（7）连通；所述的电磁阀（4）安装在进气口（2）上；所述的检测装置（8）安装在减压器主体（1）上并通过导线（9）与行车电脑（10）电性连接；所述的检测装置（8）包括连接管（81），感应器（82）和转换器（83），所述的连接管（81）的一端分别与所述的第一减压腔（5）和第二减压腔（7）连通，另一端与所述的转换器（83）密封连接；所述的感应器（82）安装在连接管（81）内并与转换器（83）电性连接。