[实用新型]一种防撞升降杆结构拦路器有效
申请号: | 201621081565.8 | 申请日: | 2016-09-01 |
公开(公告)号: | CN206428618U | 公开(公告)日: | 2017-08-22 |
发明(设计)人: | 李红霞;楚续品;雷仪;胡小帆;车丹丹;王璟;朱阳成;薛杨 | 申请(专利权)人: | 西安科技大学 |
主分类号: | E01F13/12 | 分类号: | E01F13/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710054 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防撞升降杆结构拦路器,它包含固定在地面上的驱动盒(1),该驱动盒(1)的内部安装有驱动电机,所述驱动电机的动力输出轴延伸出驱动盒(1)与活页(2)相连,所述活页(2)的顶部设置有与驱动盒(1)转动连接配合的定位杆(3),所述活页(2)的一侧设置有第一拦路杆(4),定位杆(3)的一侧设置有第二拦路杆(5)。本实用新型设计合理,司机在冲杠闯卡时,车辆的头部会直接撞击在防撞杆上,导致塑料定位杆首先断裂损坏,从而导致第一拦车杆和第二拦车杆掉落下来平铺在地面上,司机在冲杠的过程中车轮会先后从防撞网上压过,此时防撞网上的放气钉会扎入到轮胎内,导致轮胎内的气在很短的时间内全部放掉。 | ||
搜索关键词: | 一种 升降 结构 拦路 | ||
【主权项】:
一种防撞升降杆结构拦路器,其特征在于它包含固定在地面上的驱动盒(1),该驱动盒(1)的内部安装有驱动电机,所述驱动电机的动力输出轴延伸出驱动盒(1)与活页(2)相连,所述活页(2)的顶部设置有与驱动盒(1)转动连接配合的定位杆(3),所述活页(2)的一侧设置有第一拦路杆(4),定位杆(3)的一侧设置有第二拦路杆(5),所述的第一拦路杆(4)和第二拦路杆(5)之间通过两个固定杆(6)固定连接,所述第一拦路杆(4)和第二拦路杆(5)上迎向车辆的一侧分别沿其长度方向开设有卡槽(7),两个卡槽(7)之间通过两个定位条(8)卡接固定有防撞网(9),所述的防撞网(9)迎向来车方向的一面上垂直安装有数个放气钉(10),所述的放气钉(10)整体为中空的管状结构,其一端设置有尖头,所述放气钉(10)的端部延伸出防撞网(9)和垫片(11),所述的放气钉(10)与垫片(11)之间通过固定螺钉(12)旋接固定连接,所述放气钉(10)的外圆面处设置有倒刺(13)。
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