[实用新型]一种云台减震结构有效
申请号: | 201621081676.9 | 申请日: | 2016-09-26 |
公开(公告)号: | CN206190800U | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 余春 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通智能航空技术有限公司 |
主分类号: | F16F15/02 | 分类号: | F16F15/02;F16M13/02 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250 | 代理人: | 马永芬 |
地址: | 518055 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种云台减震结构,包括承载板,固定装设于承载件上;云台板,固定装设于云台上;减震板,至少有一个,设置于承载板和云台板之间,并连接承载板和云台板,减震板与承载板通过第一减震件连接,减震板与云台板通过第二减震件连接。减震板与承载板通过第一减震件连接以形成一级减震结构,减震板与云台板通过第二减震件连接以形成二级减震结构,进而得到一级减震结构和二级减震结构之间串联的减震系统,在保证每一减震件具有足够的强度的情况下,每一层减震件所受的力和单层减震件所受的力一样,但整个减震系统的刚度会大幅度下降,减震件吸收振动能量的能力更强,从而传递给云台的振动减小,提高了减震效果,保证了拍摄的画质。 | ||
搜索关键词: | 一种 减震 结构 | ||
【主权项】:
一种云台减震结构,其特征在于,包括:承载板(1),固定装设于承载件上;云台板(2),固定装设于云台(200)上;减震板(3),至少有一个,设置于所述承载板(1)和所述云台板(2)之间,并连接所述承载板(1)和所述云台板(2),所述减震板(3)与所述承载板(1)通过第一减震件(4)连接,所述减震板(3)与所述云台板(2)通过第二减震件(5)连接。
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