[实用新型]一种汽车前围板加载检验装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车前围板加载检验装置，用于模拟测试不同人工踩踏踏板情况下对汽车前围板的加载影响，所述的检验装置包括支架组件包括固定安装于测试平面上的固定支架；气缸组件包括安装在固定支架上并用于提供水平加载力的推进气缸；传动组件包括连接板、连接轴、压杆和滑块，用于传输由气缸组件输出的水平加载力，同时改变水平加载力的大小和方向；踏板组件包括用于夹住固定汽车踏板的踏板夹，该踏板夹与所述传动组件之间通过关节轴承连接。与现有技术相比，本实用新型不仅避免了以前将汽车前围板安装在实车上进行调试、试验的费时费力，又可以大大缩短试验周期，有利于研发人员对于新产品的开发及优化。

主权项

一种汽车前围板加载检验装置，用于模拟测试不同人工踩踏踏板(5)情况下对汽车前围板的影响，其特征在于，所述的检验装置包括：支架组件(1)：包括固定安装于测试平面上的固定支架；气缸组件(2)：包括安装在固定支架上并用于提供水平加载力的推进气缸；传动组件(3)：包括连接板(31)、连接轴(32)、压杆(34)和滑块(36)，所述的连接板(31)与气缸组件(2)的输出端连接，并接受从气缸组件(2)输出的水平推动加载力，所述的连接轴(32)的一端铰接连接板(31)，另一端铰接压杆(34)的上表面的中段，所述的压杆(34)的其中一端铰接于固定支架上，在压杆(34)的下表面安装有一个沿压杆(34)方向的直线滑轨(35)，所述的滑块(36)与该直线滑轨(35)匹配，并沿直线滑轨(35)移动；踏板组件(4)：包括用于夹住固定汽车踏板(5)的踏板夹，该踏板夹与所述滑块(36)之间通过关节轴承连接。