[实用新型]消防车有效
| 申请号： | 201621106106.0 | 申请日： | 2016-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN206239935U | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 代晴华;陈添明;潘飞 | 申请（专利权）人： | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | A62C27/00 | 分类号： | A62C27/00;A62C31/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种消防车，包括车底座、臂架、供水系统和输送管；臂架和供水系统设置在车底座上；输送管的一端与供水系统连接，另一端沿臂架延伸；臂架包括第一臂节、第二臂节和第一驱动装置；所述第一臂节和第二臂节相互铰接；第一驱动装置，用于驱动第二臂节相对于第一臂节，至少在与竖直平面呈第一夹角的平面转动；第一夹角大于0°。基于本实用新型构思的消防车，与传统消防车相比，其最大区别在于提供了至少一组基于本实用新型的臂节，其中第二臂节能相对第一臂节在与竖直平面呈夹角的平面转动，即该两节臂节能相对在水平方向或斜方向转动，使得操作人员可通过控制臂架本身，而实现臂架在横向的位置调节，提高臂架控制的灵活性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 消防车 | ||
【主权项】：
一种消防车，包括车底座(100)、臂架(200)、供水系统(300)和输送管(400)；所述臂架(200)和所述供水系统(300)设置在所述车底座(100)上；所述输送管(400)的一端与所述供水系统(300)连接，所述输送管(400)的另一端沿所述臂架(200)延伸；其特征在于，所述臂架(200)包括第一臂节(210)、第二臂节(220)和第一驱动装置(230)；所述第一臂节(210)和第二臂节(220)相互铰接；所述第一驱动装置(230)，用于驱动所述第二臂节(220)相对于所述第一臂节(210)，至少在与竖直平面呈第一夹角的平面转动；所述第一夹角大于0°。
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