[实用新型]具有顶起机构的栈桥台车有效
申请号: | 201621113467.8 | 申请日: | 2016-10-12 |
公开(公告)号: | CN206129293U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 常满祥;梁宏生;张建江;邢军;杨超;夏杰;杨学良 | 申请(专利权)人: | 中电建建筑集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 北京市合德专利事务所11244 | 代理人: | 李本源 |
地址: | 100120 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型设计隧道施工机械技术领域,一种具有顶起机构的栈桥台车,它包括台车本体、引桥、门架结构、起吊装置和顶起机构,引桥分别铰接在台车本体的两端,门架结构安装在台车本体中心位置的两侧,其包括网架和起吊梁,网架固装在台车本体两侧面,起吊梁固装在网架顶部,起吊装置安装在起吊梁上,顶起机构安装在台车本体中心横向两侧,其包括固定座和油缸,固定座固装在台车本体上,油缸一端安装在固定座内,另一端伸出并与地面接触。本实用新型的有益效果在于该栈桥台车由于在栈桥台车两端设置有门架可以方便快捷的将引桥吊起,同时在栈桥台车的中部设置有顶起机构,可以极大限度防止栈桥台车出现自重弯曲。 | ||
搜索关键词: | 具有 顶起 机构 栈桥 台车 | ||
【主权项】:
一种具有顶起机构的栈桥台车,其特征在于:它包括台车本体(1)、引桥(2)、门架结构(3)、起吊装置(4)和顶起机构(5),所述引桥(2)分别铰接在台车本体(1)的两端,所述门架结构(3)安装在台车本体(1)中心位置的两侧,其包括网架(31)和起吊梁(32),所述网架(31)分别安装在台车本体(1)中心两侧的相对位置,所述起吊梁(32)固装在网架(31)顶部,所述起吊装置(4)安装在起吊梁(32)上,其包括电动提升葫芦(41)、吊索(42)和吊钩(43),所述电动提升葫芦(41)安装在起吊梁(32)上,所述吊索(42)与电动提升葫芦(41)连接,所述吊钩(43)连接在吊索(42)末端,所述顶起机构(5)安装在台车本体(1)中心横向两侧,其包括固定座(51)和油缸(52),所述固定座(51)固装在台车本体(1)上,所述油缸(52)一端安装在固定座(51)内,另一端伸出并与地面接触。
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