[实用新型]汽车尾门电动杆

摘要

汽车尾门电动杆，它涉及汽车配件技术领域，电机组件安装在外管内，电机组件的动力输出端与丝杆的一端连接，且其连接处通过E型卡簧、轴承卡簧设置有轴承，且轴承及轴承卡簧与外管内壁之间铆接有轴承固定件；丝杆的外部同轴套设一导管，该导管的一端与轴承固定件的内壁相配合；内管的内部同轴设置有套管；套管的前端置于导管内壁，且套管的前端通过螺纹旋接有套管塑胶牙套，套管塑胶牙套通过螺纹旋接在丝杆上；导管的外壁同轴套设一主轴弹簧，主轴弹簧的一端套设在套管固定件外壁，其另一端与轴承固定件相抵。采用内导向结构、设计科学合理、降低噪音、提高防水性能、降低故障率。

主权项

汽车尾门电动杆，它包含设置在两端的球头、万向球头，套管，外管，内管，丝杆；其特征在于，内管的前端同轴套接在外管内部，外管的末端内壁铆接有外管固定件，外管的末端外壁紧密设置有外管塑胶套，外管的前端外壁通过螺纹连接有外管导正套；电机组件安装在外管内，且电机组件的一端与外管内壁之间同轴设置有一电机导正套，电机组件的动力输出端与丝杆的一端连接，且其连接处通过E型卡簧、轴承卡簧设置有轴承，且轴承及轴承卡簧与外管内壁之间铆接有轴承固定件；丝杆的外部同轴套设一导管，该导管的一端与轴承固定件的内壁相配合；丝杆的另一端紧密设置有三个圆环；内管的内部同轴设置有套管，套管与内管的端部之间铆接套管固定件，套管固定件与套管之间铆接内管固定件，且套管固定件与内管的末端外壁紧密设置有内管塑胶套；套管的前端置于导管内壁，且套管的前端通过螺纹旋接有套管塑胶牙套，套管塑胶牙套通过螺纹旋接在丝杆上；导管的外壁同轴套设一主轴弹簧，主轴弹簧的一端套设在套管固定件外壁，其另一端与轴承固定件相抵。