[实用新型]地铁列车转向架更换设备有效
| 申请号： | 201621117985.7 | 申请日： | 2016-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN206216199U | 公开（公告）日： | 2017-06-06 |
| 发明（设计）人： | 牛爱成;刘国辉;章斌;刘红卫 | 申请（专利权）人： | 中铁华铁工程设计集团有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00;B66F3/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100071 北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及地铁列车转向架更换设备，更换地铁列车上、出现问题的转向架。它的特征是支撑装置(1)安装在与地铁列车地面轨道(24)等高的地面基础上、处于地铁车体(22)两侧的下方，电动平车(2)设置在地坑内，在电动平车(2)的下面设置螺杆升降机装配(3)，可根据需要，升高或落下电动平车(2)，当电动平车(2)处于升起状态时，作为地铁列车的轨道使用，当电动平车(2)处于落下状态时，可沿运行轨道(21)横向运行，移出地铁列车，更换转向架。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 列车 转向架 更换 设备 | ||
【主权项】：
一种地铁列车转向架更换设备，包括支撑装置(1)、电动平车(2)、螺杆升降机装配(3)、运行轨道(21)，其特征是支撑装置(1)安装在与地铁列车地面轨道(24)等高的地面基础上、处于地铁车体(22)两侧的下方，电动平车(2)设置在地坑内，在电动平车(2)上设置有钢轨(13)，作为地铁列车地面轨道(24)的一部分，在电动平车(2)的下面设置螺杆升降机装配(3)，可根据需要，升高或落下电动平车(2)，当电动平车(2)处于升起状态时，作为地铁列车的轨道使用，当电动平车(2)处于落下状态时，作为横向运行的平车使用。
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