[实用新型]可拼装趸船水上作业平台有效
| 申请号： | 201621126600.3 | 申请日： | 2016-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN206143774U | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 邓伟民;张华明;刘帅帅;刘辉;叶壮 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团有限公司 |
| 主分类号： | E02D7/18 | 分类号： | E02D7/18;E02D5/40;E02F5/02;B63B35/34 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人： | 娄岳,金凯 |
| 地址： | 230022 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种可拼装趸船水上作业平台，包括两侧船箱体以及用于连接两侧船箱体的箱体连接件，两侧船箱体上均设置有可收起的跳板，两侧船箱体与箱体连接件之间形成有用于打桩的作业区，首先进行可拼装趸船的制作，然后进行趸船的拼装，接着进行趸船的定位、管道基槽开挖和钢管桩施工。可拼装趸船拆解及安装较为便宜，可在多处大型运输设备或船只无法到达的水域实施现场作业，周转率高，应用广泛，成本摊销小，受水库或江河水位影响较小，施工过程中安全性能高，对临时设施保护措施相对较少，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 拼装 趸船 水上 作业 平台 | ||
【主权项】：
一种可拼装趸船水上作业平台，其特征在于，包括两侧船箱体以及用于连接两侧船箱体的箱体连接件，两侧船箱体上均设置有可收起的跳板，两侧船箱体与箱体连接件之间形成有用于打桩的作业区。
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