[实用新型]一种测试台的主油路桥式回路结构有效
申请号: | 201621133035.3 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN206144910U | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 朱耀义;陈亮;周文丰;王谦;徐灿;王敏 | 申请(专利权)人: | 杭州爱力领富科技股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04;F15B11/00 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司44259 | 代理人: | 罗丹 |
地址: | 311100 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种测试台的主油路桥式回路结构,包括支撑座,所述支撑座上设置有主油路桥式回路,所述主油路桥式回路包括高压管路过滤器,且高压管路过滤器设置在支撑座的顶部,所述高压管路过滤器的低压处设置有电比例溢流阀,所述高压管路过滤器的一侧设置有板式单向阀,所述高压管路过滤器的正面设置有背压阀,所述高压管路过滤器的正面远离背压阀的一侧设置有齿轮流量计。本实用新型通过对主油路桥式回路的改进,可以实现不同旋向泵及马达的正反方向流量通道统一,也可通过桥式回路实现补油平衡,从而通过对电比例溢流阀的改进,达到了便于测试压力的效果,通过对主油路桥式回路的改进,达到了进油平衡的效果,通过对背压阀的改进,达到了稳定供油的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 测试 油路 回路 结构 | ||
【主权项】:
一种测试台的主油路桥式回路结构,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)上设置有主油路桥式回路(2);所述主油路桥式回路(2)包括高压管路过滤器(21),且高压管路过滤器(21)设置在支撑座(1)的顶部,所述高压管路过滤器(21)的低压处设置有电比例溢流阀(22),所述高压管路过滤器(21)的一侧设置有板式单向阀(23),所述高压管路过滤器(21)的正面设置有背压阀(24),所述高压管路过滤器(21)的正面远离背压阀(24)的一侧设置有齿轮流量计(25)。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备