[实用新型]一种汽车侧门门上框结构有效
| 申请号： | 201621140392.2 | 申请日： | 2016-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN206254755U | 公开（公告）日： | 2017-06-16 |
| 发明（设计）人： | 随学永;周伟;柴坚坚;马保林;高志良;江小梅;付红飞 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所44239 | 代理人： | 黄洋,盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提出一种汽车侧门门上框结构，可以采用电阻点焊的方式生产，且减少外露黑边，提高车门的美观度。本实用新型的汽车侧门门上框结构包括车窗玻璃、门内板、上窗框加强板和呢槽，所述门内板的两侧分别与上窗框加强板的对应侧焊接固定，以形成空腔结构；所述呢槽设有U形槽，门内板与上窗框加强板的焊接边插入至呢槽的U形槽内；关键在于上窗框加强板远离汽车侧围外板的一侧弯折，使得门内板与上窗框加强板在该侧的焊接边与车窗玻璃的夹角为锐角。通过上述焊接边与车窗玻璃呈一定的角度（锐角），可以在保证焊接边长度、焊接强度及可靠性不变的前提下，减少了呢槽外露的长度，改善了外观。 | ||
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【主权项】：
一种汽车侧门门上框结构，包括车窗玻璃、门内板、上窗框加强板和呢槽，所述门内板的两侧分别与上窗框加强板的对应侧焊接固定，以形成空腔结构；所述呢槽设有U形槽，门内板与上窗框加强板的焊接边插入至呢槽的U形槽内；其特征在于上窗框加强板远离汽车侧围外板的一侧弯折，使得门内板与上窗框加强板在该侧的焊接边与车窗玻璃的夹角为锐角。
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