[实用新型]一种使用自润滑滑套结构的汽车液压离合器分离轴承有效
| 申请号： | 201621141742.7 | 申请日： | 2016-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN206145023U | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 徐台日;施娜 | 申请（专利权）人： | 纽尚（宁波）汽车轴承制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315144 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种使用自润滑滑套结构的汽车液压离合器分离轴承，包括具有轴向通孔的座体、固装在轴向通孔内的导向套、与导向套相嵌套的滑套，座体一侧具有缸体，缸体内充满制动液，座体中于导向套的外周位置处形成有容置皮碗的轴向滑道，皮碗由制动液推动下在轴向滑道中轴向运动并推动滑套轴向运动，滑套的内孔的导向面沿着导向套的外周轴向往复移动，且滑套的内孔壁上沿轴向方向开设有多道用以储存油脂的储油槽，用以在滑套随着皮碗轴向运动时保持油脂在储油槽内。其技术方案能够防止油脂被推出滑套外，起到滑套自润滑的效果，避免长期使用后磨损滑套和导向套相接触的面，能够减少摩擦，提高产品的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 使用 润滑 结构 汽车 液压 离合器 分离 轴承 | ||
【主权项】：
一种使用自润滑滑套结构的汽车液压离合器分离轴承，包括具有轴向通孔的座体(1)、固装在所述轴向通孔内的导向套(3)、与所述导向套(3)相嵌套的滑套(4)，所述座体(1)一侧具有缸体(2)，所述缸体(2)内充满制动液，所述座体(1)中于所述导向套(3)的外周位置处形成有容置皮碗(6)的轴向滑道(5)，所述皮碗(6)由所述制动液推动下在所述轴向滑道(5)中轴向运动并推动所述滑套(4)轴向运动，其特征在于，所述滑套(4)的内孔的导向面沿着所述导向套(3)的外周轴向往复移动，且所述滑套(4)的内孔壁上沿轴向方向开设有多道用以储存油脂的储油槽(7)，用以在所述滑套(4)随着所述皮碗(6)轴向运动时保持所述油脂在所述储油槽(7)内。
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