[实用新型]一种双离合器自动变速器的控制系统有效
| 申请号： | 201621142455.8 | 申请日： | 2016-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN206130072U | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 董蕾;张友皇;王维;周沛泽;黄强 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 周放,江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双离合器自动变速器的控制系统，包括数据采集单元、液压控制单元、与CAN总线相连的变速器控制器、发动机控制器及换挡控制器。变速器控制器的输入端与数据采集单元的输出端相连，变速器控制器的输出端与液压控制单元的输入端相连。变速器控制器通过CAN总线获取换挡控制器发送的换挡手柄位置信息和所述发动机控制器发送的发动机状态信息，以及通过数据采集单元获取的离合器转速、变速器油液温度、变速器油路压力及拔叉挡位，控制液压控制单元调节变速器内的油压、油路流量及油路流向，以实现车辆的自动变速。本实用新型解决现有变速器控制系统成本高的问题，提高汽车使用的实用性，降低汽车的生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 自动变速器 控制系统 | ||
【主权项】：
一种双离合器自动变速器的控制系统，其特征在于，包括：数据采集单元、液压控制单元、与CAN总线相连的变速器控制器、发动机控制器及换挡控制器；所述变速器控制器的输入端与所述数据采集单元的输出端相连，所述变速器控制器的输出端与所述液压控制单元的输入端相连；所述变速器控制器通过CAN总线获取所述换挡控制器发送的换挡手柄位置信息和所述发动机控制器发送的发动机状态信息，以及通过所述数据采集单元获取的离合器转速、变速器油液温度、变速器油路压力及拔叉挡位，控制所述液压控制单元调节变速器内的油压、油路流量及油路流向，以实现车辆的自动变速。
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