[实用新型]发动机下护板和车辆有效
| 申请号： | 201621147696.1 | 申请日： | 2016-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN206217796U | 公开（公告）日： | 2017-06-06 |
| 发明（设计）人： | 段思阳 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08;B60K11/08 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人： | 陈庆超,桑传标 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种发动机下护板和车辆，其中，该发动机下护板包括从前至后依次连通的通风区(1)、过渡区(2)和导流区(3)，所述通风区(1)具有向前开口的通风口(11)，所述导流区(3)间隔形成有第一导流凸台(31)和第二导流凸台(32)，所述第一导流凸台(31)和所述第二导流凸台(32)之间的间隙形成为向后延伸的出风通道(33)。通过在导流区上形成出风通道，对进入到通风口的气流走向进一步导向，使得气流能够吹向机舱内部零件，从而能够达到降低机舱内的温度的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 下护板 车辆 | ||
【主权项】：
一种发动机下护板，其特征在于，包括从前至后依次连通的通风区(1)、过渡区(2)和导流区(3)，所述通风区(1)具有向前开口的通风口(11)，所述导流区(3)间隔形成有第一导流凸台(31)和第二导流凸台(32)，所述第一导流凸台(31)和所述第二导流凸台(32)之间的间隙形成为向后延伸的出风通道(33)。
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